Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем остальные элементы авто. В них летит гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок появляется ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также регулярного воздействия песка и воды. В связи с этим этим деталям довольно часто нужна покраска. До нее непременно выправляют все повреждения, переднее крыло чаще всего снимают (заднее демонтируется значительно тяжелее, по этой причине участки, окружающие его, просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к самой процедуре. С целью удаления малозаметных сколов или же царапин проводят шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, снова шлифуют поверхность и только тогда наносят краску (всегда в несколько слоев), а после покрывают лаком.